联系我们
电 话:400-0566-828 020-37201369
联系方式:徐小姐13825090558 杨先生13986531381
地 址:广州市天源路杨明国际
网 址:www.langbn.cn
公司主营:柱塞,油嘴,油泵油嘴,后处理
油泵油嘴厂家,挖机油泵油嘴
电 话:400-0566-828 020-37201369
传 真:020-37201369
邮 箱:bmybyz@163.com
地 址:广州市天源路杨明国际
网址:www.langbn.cn
齿轮油泵排除方法:(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的齿轮油泵机油至规定油面处。取出齿轮油泵油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;(2)更换老化或损坏的骨架齿轮油泵油封或“O”形密封胶圈;(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如齿轮油泵超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;(4)卸荷片和密封环必须装在进齿轮油泵油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;(5)导向齿轮油泵钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;(7)齿轮油泵压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反。
1.原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。2.转速未达到额定转速---按说明书指定额定转速选用电机转速。3.油泵传动键脱落---重新安装传动键。4.系统中有泄漏---检查系统,修补泄漏点。5.进出油口接反---按说明书选用正确接法。6.由于油泵长时间工作、振动使泵盖螺钉松动---适当拧紧螺钉。7.油箱内油面过低,吸入管口露出液面---补充油液至最低油标线以上。8.吸入管道漏气---查各连接处,并予以密封、紧固。9.转速太低吸力不足---提高转速达到油泵最低转速以上。10.吸油不充分油箱内油面过低---补充油液至最低油标线以上。11.油粘度过高,使叶片运动不灵活---选用推荐粘度的工作油。12.变量泵流量调节不当---重新调节至所需流量。13.油温过低,使油粘度过高---加温至推荐正常工作油温。14.吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅---清洗管道或过滤装置,除去堵塞物,更换或过滤油箱内油液。15.吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅---按说明书正确选用过滤器。16.系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住---拆洗、修磨油泵内脏件,仔细重装,并更换油液。17.小排量油泵吸力不足---向泵内注满油。18.吸入管道漏气---检查管道各连接处,并予以密封、坚固。
(1) 新机运转的三个月内应注意运转状况期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。(2) 电控泵批发液压泵起动后勿立即加给负荷液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。(3) 观察油温变化注意检查最高和最低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。(4) 注意液压泵的噪音新的液压泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件过荷等,都会引起不良后果,使液压泵发出不正常的影响。(5) 实用电控泵注意检查计器类的显示值随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。
高温油泵是有泵体、泵盖、内外转子、泵轴、轴端组合密封等零部件组成。主传动为一套相互啮合的转子组成,轴端密封采用耐高温回流式组合密封、采用水箱式冷却方式控制轴封出温度。结构:高温齿轮泵属于正位移泵,工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。泵与电动机用三爪式弹性连轴器组成油泵机组。特性高温油泵密封特点:高温油泵运转平稳,噪音低,密封型可靠,寿命长,使用安全可靠。
喷油泵总成的工作是通过联轴节(或驱动齿轮)和正时器向凸轮轴传递发动机的回转,然后由挺杆把这回转运动转换为往复运动,使各缸的泵原件(柱塞总成)进行工作。柱塞由凸轮轴推动向上行,在柱塞弹簧的作用下向下移动,即进行着往复运动(上、下)。喷油泵总成的泵壳体内有储油室,经常充满着经燃油滤清器过滤的低压燃油,柱塞套筒的进排油孔与这储油室是相连接的。当凸轮轴进入挺杆的下行行程时,柱塞在柱塞弹簧的作用下也向下移动,当柱塞上端面下降到柱塞套筒上的进、排油孔时,燃油就开始冲入柱塞套筒的内部。喷油泵总成各个配件说明1.涡轮技术 - 以最小的压力脉动输送燃料,使操作更安静。2.电枢 - 超高平衡,以最小化噪声和振动。3.刷子 - 设计用于耐用性,效率和低电阻操作。4.扼流线圈 - 最小化无线电干扰。5.泄压阀 - 保护燃油输送系统。6.喷油泵总成的止回阀 - 保持一致的系统压力,以获得卓越的热燃料处理特性。
喷油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞,如果以医院常见的注射器做比喻,那么可移动的塞子就称为柱塞,针筒就称为柱塞套,假设在针简里面安装一只弹簧顶着柱塞一端,柱塞另一端接触凸轮轴,当凸轮轴回转一周,柱塞就会在柱塞套内上下移动一次,这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽,柱塞套上有小孔称为吸入口,这个吸入口充满着柴油,当柱塞倾斜槽对着吸入口时,柴油进入柱塞套内,柱塞被凸轮轴顶至一定高度时,柱塞倾斜槽与吸入口错开,吸入口被封闭,使柴油既不能吸入也不能被压出,柱塞继续上升时压迫柴油,柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴,再从喷油嘴进入气缸燃烧室。