挖机油泵柴油混入机油故障，一般是因为喷油泵磨损,通常会表现为机油油量增加,且带有浓烈的柴油味。由于喷油泵分泵柱塞偶件磨损过多,造成分泵内漏严重,内漏的柴油会直接流入机油中。同时输油泵的滚轮体侧的缝隙过大,柴油会直接从缝隙中进入机油中。当机油内的柴油混入量过多时,还会从加机油的入口和通气孔向外泄露。此时应该检查到底是喷油泵部件磨损还是缝隙过大的问题。启动发动机并且打开喷油泵的侧盖,若发动机发动时分泵柱有柴油喷射,说明柴油机的分泵柱零部件磨损过多,需要更换零部件并且检测其他部分是否需要更换。若检查结束之后还有漏油的现象,再进一步检查是否输油泵缝隙过大导致的输油泵故障。

选择油泵时应考虑的主要事项：1、介质的润滑性、清洁度、腐蚀性。2、介质的粘稠度，温度。3、泵进口压力及出口压力，安装高度。4、适用场合的防爆要求。5、订货时请注明泵的型号，设计使用压力，转速，介质粘度，温度，电机防爆级别，介质名称。6、对于本样本所列以外的特别工况条件，可按用户要求单独设计供货。

高温油泵简单地由叶轮，泵体，泵盖，主轴，轴承体，高温密封件，轴承和密封压盖组成。高温油泵用于输送耐高温350°的高温导热油或化学原料。根据使用者输送的介质，泵的材料通常是不同的。通用泵体由球墨铸铁，铸钢和不锈钢制成。轴承采用进口NTN，NSK等。密封件采用耐高温密封。高温油泵的温度可根据用户的实际要求定制。高温油泵工作温度高，运行时间长。高温油泵性能参数有些用户只在选择开始时查看参数表。实际上，里面的参数可以改变。性能参数根据叶轮的外圆，叶轮流路的宽度和电机功率的大小确定。如果您不能只查看参数列表，则需要及时与制造商沟通，以选择理想的产品。高温油泵结构简单可靠，经久耐用。通常不需要在泵的正常条件下频繁地拆卸维护。但是，在进行维护工作时要注意高温油泵的几个部件：1.滚动轴承：当高温油泵长时间运转时，轴承在磨损到一定程度时必须更换。2.前密封圈和后密封圈：当密封圈磨损到一定程度时，必须更换。3.机械密封：机械密封不应在无漏油的惰性条件下打开和测试。如果轴承体下端有严重泄漏，应拆除机械密封。安装和拆卸机械密封时，必须轻轻轻轻地取下。注意静环的表面和移动环的移动环。严禁罢工。由机械密封引起的泄漏的原因主要是由于镜面的摩擦。齿轮高温油泵可以通过磨削摩擦端面来修复，以恢复镜面。机械密封泄漏的另一个原因是“O”型橡胶密封件的安装不当或变形老化。此时，需要调整蝥或“O”密封以重新组装。

随着大型机械设备越来越普遍，大多数机械设备都离不开油泵，而柱塞泵是油泵的一种，柱塞泵是液压系统的一个重要装置。被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。有时候会遇到柱塞泵漏油的情况，造成漏油的原因有很多，下面简单分析一下：1、主轴油封损坏或轴有缺点、划痕；2、内部走漏过大，形成油封处压力增大，而将油封损害或冲出；3、泄油管过细过长，使密封处漏油；4、泵的外接油管松动，管接头损害，密封垫老化或发生裂纹；5、变量调理机构螺栓松动，密封破损；6、铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

高温油泵是有泵体、泵盖、内外转子、泵轴、轴端组合密封等零部件组成。主传动为一套相互啮合的转子组成，轴端密封采用耐高温回流式组合密封、采用水箱式冷却方式控制轴封出温度。结构：高温齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。泵与电动机用三爪式弹性连轴器组成油泵机组。特性高温油泵密封特点:高温油泵运转平稳，噪音低，密封型可靠，寿命长，使用安全可靠。

汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。挖机泵价格在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足，诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏名牌等等，综合说来都是一些老生常谈的问题。天河挖机泵十一五期间，国家发改委把全面提升汽车汽配行业竞争力作为指导行业的主要目标。如今十二五规划出台在即，汽配企业需进一步提高核心竞争力。