油泵油嘴的故障原因

1、液压油箱油面过低；没按时节使用液压油； 

2、进油管被脏物严峻堵塞；

3、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压体系；

4、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压体系；

5、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；油泵内部零件装置错误形成内漏等。

油泵油嘴的故障解决方法

1、根据时节增加或替换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；

2、替换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板大将端面磨平坦。其不平度允许差错0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5～2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1～0.2mm铜片来补偿，装置时则应套在后轴套上装入；

3、导向钢丝弹力应能一起将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向改变一细小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；

4、轴套上的卸荷槽有必要装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；压入自紧油封前，应在其外表涂一层润滑油，还要注意将阻油边际朝向前盖，不能装反；

5、在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应替换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。